Iron 883 vs xv950r

J'ai longtemps hésité, avant de me lancer vers l'iron. Ce qui m'a décidé, c'est l'équipement. La bolt est plutôt sympa niveau look et très ressemblant à l'iron. Elle est plus équipé d'origine contrairement à l'iron, tout est en option, même les cales pieds passagers. Mais en y réfléchissant bien, la gamme est beaucoup étendu chez Harley, et beaucoup de pièces génériques pas chères. Neuve, la bolt est légèrement plus chère que la Harley. Niveau moteur, la bolt envoi un peu plus, sauf que ça ne ronronne pas de la même façon. L'américaine se fait entendre beaucoup plus, et pour la patate il faut rajouter un peu de sous pour la passer en stage 1... mais il faut savoir ce qu'on veut. Pour moi le défaut sur la bolt c'est ce pot pourri (sans jeu de mot), je le trouve trés moche et ça ne colle pas avec le côté rétro de ce custom. Mais pour finir elle a une belle petite gueule cette bécane. On va attendre un peu elle est encore toute fraîche sur notre territoire, elle va peut-être murir.